To wynik o 10 procent gorszy niż w pierwszych kwartałach 2008 roku. Jak się jednak okazuje nie wszędzie ubywa pasażerów. Po dziewięciu miesiącach Rzeszów zyskał 9,63 procent, a Bydgoszcz 3,36 procent. Pozostałe polskie lotniska są na minusie, a najbardziej Warszawa, która straciła 14,45 procent podróżnych. I to właśnie poważny spadek w Warszawie spowodował, że coraz większą rolę w Polsce odgrywają porty regionalne. Ich udział w ruchu po pierwszych trzech kwartałach tego roku wzrósł z 54,3 do 56,5 procent. LICZBA OBSŁUŻONYCH PASAŻERÓW W OKRESIE STYCZEŃ-WRZESIEŃ 2008 i 2009 Port lotniczy
| Liczba pasażerów
I-III kwartał 2008
| Liczba pasażerów
I-III kwartał 2009
| Dynamika
| | RZESZÓW | 266 867
| 292 576
| +9,63% | | BYDGOSZCZ | 200 463
| 207 207
| +3,36% | | POZNAŃ | 1 005 701
| 1 004 825
| -0,09% | | KATOWICE | 1 928 820
| 1 849 722
| -4,10% | | GDAŃSK | 1 527 213
| 1 439 515
| -5,74% | | ŁÓDŹ | 249 361
| 233 711
| -6,28% | | SZCZECIN | 219 686
| 197 749
| -9,99% | | WROCŁAW | 1 161 140
| 1 030 671
| -11,24% | | KRAKÓW | 2 339 022
| 2 073 635
| -11,35% | | WARSZAWA | 7 495 477
| 6 412 240
| -14,45% | ZIELONA GÓRA
| 3 843
| 2 083
| -45,80% | | ogółem | 16 397 593
| 14 743 934
| -10,08% |
Eksperci Urzędu Lotnictwa Cywilnego twierdzą jednak, że obserwowana w tym roku ujemna dynamika ruchu jest w miarę upływu kolejnych kwartałów coraz mniej dotkliwa (w trzecim kwartale spadek wyniósł 6,81 procent). Pierwsze oznaki stabilizacji może jednak zakłócić wzrost cen ropy naftowej obserwowany na światowych rynkach. W sposób niekorzystny może on wpłynąć na bieżące funkcjonowanie i sytuację finansową przewoźników lotniczych - czytamy w komunikacie ULC. Źródło: ULC | 
Tylko dwa spośród jedenastu polskich lotnisk odprawiają więcej pasażerów niż rok temu. Z wyliczeń Urzędu Lotnictwa Cywilnego wynika, że porty lotnicze w pierwszych trzech kwartałach tego roku obsłużyły 14 mln 743 tys. podróżnych.