LOT: Wracają rejsy do Pekinu, koniec Hanoi, wyniki spółki za 2011 rok

Początkowo połączenie Warszawa - Pekin mają obsługiwać samoloty Boeing 767 (na zdjęciu), później Boeing 787, Fot.: LOT

Połączenie do Pekinu wystartuje pod koniec maja i będzie realizowane trzy razy w tygodniu. - Dzisiaj władze chińskie potwierdziły czasy lądowań i startów na pekińskim lotnisku. Od poniedziałku ruszamy ze sprzedażą biletów i kampanią informacyjną. Odlot pierwszego rejsu zaplanowany jest na 29 maja 2012 roku – poinformował Prezes PLL LOT, Marcin Piróg. Loty do stolicy Chin będą się odbywać we wtorki, czwartki i niedziele. Natomiast z Pekinu samoloty będą startować w poniedziałki, środy i piątki.

ROZKŁAD LOTÓW:
Warszawa - Pekin -2-4--7 16:20-06:35 REZERWUJ
Pekin - Warszawa 1-3-5-- 08:45-12:40 REZERWUJ

Na razie połączenia nie będą z pewnością obsługiwać samoloty Boeing 787. Pierwsze dwa Dreamlinery trafią do Warszawy do końca listopada tego roku. Do lutego 2013 roku LOT ma otrzymać łącznie pięć Boeingów 787, które zastąpią obecnie eksploatowane samoloty Boeing 767. Dostawy dalszych dwóch Dreamlinerów nastąpią w roku 2014 i ostatniego w połowie roku 2015.

LOT poinformował również, że rezygnuje z połączenia do Hanoi. Ostatni rejs na trasie do Wietnamu przewoźnik zrealizuje pod koniec marca 2012 roku.

Prezes Marcin Piróg poinformował również, że w 2011 roku PLL LOT przewiozły 4,376 mln pasażerów, o 9 procent więcej niż w roku 2010, a łącznie z czarterami było to 4,635 mln osób. W 2011 roku LOT zanotował jednak startę 145,5 mln złotych. Strata była jednak mniejsza niż rok wcześniej, kiedy to LOT stracił 163,1 mln złotych.

Na złe wyniki w ubiegłym roku wpływ miał wzrost cen paliwa lotniczego o 275 mln złotych (o prawie 30 procent) w stosunku do roku 2010, poza tym spowolnienie dynamiki przewozów pasażerskich w Europie w IV kwartale oraz skokowy wzrost kursu dolara w końcówce roku. Straty udało się zmniejszyć dzięki wdrażanej restrukturyzacji firmy.

- Nie uwzględniając efektów ceny paliwa lotniczego i różnic kursów walut, efektywna poprawa wyniku z działalności operacyjnej w ostatnich trzech latach, dzięki konsekwentnej realizacji programu restrukturyzacji i rozwoju Spółki, to 752 mln złotych – powiedział Marcin Piróg. - Jednak żyjemy w realnym świecie, gdzie światowy kryzys ekonomiczny oraz niespotykany wzrost cen paliwa nie pozwolił naszej Spółce na osiągnięcie dodatniego wyniku w ubiegłym roku, mimo ogromnego zaangażowania załogi i skutecznego wdrażania  programu zmian w firmie. Nie zmienia to faktu, że poprawa wyniku, rok do roku, w warunkach kryzysu światowego, jest ewenementem na skalę europejską i pozwala z optymizmem patrzeć na rok 2012 i następne.

Wykorzystanie miejsc w samolotach LOTu wyniosło 74 procent (w miesiącach letnich nawet 81 procent) i utrzymało się na poziomie z 2010 roku.

W roku 2012 polska linia planuje zwiększenie liczby przewizionych pasażerów o kolejne 9 procent oraz osiągnięcie dodatniego wyniku z działalności podstawowej do plus 52,5 mln złotych, co pozwoli na bardziej stabilne funkcjonowanie Spółki i zakłada już w najbliższej przyszłości możliwość samofinansowania działalności i rozwoju floty.

Źródło: LOT

Czytaj o LOT