Jest to jednocześnie rekordowy wynik w historii firmy. Liczba ta obejmuje 402 maszyny z rodziny A320, 86 maszyn A330/A340 (obie liczby to wielkości rekordowe) oraz 10 samolotów A380. Airbus Military, jednostka produkująca samoloty wojskowe Airbusa, dostarczyła 16 lekkich i średnich samolotów transportowych. Airbus osiągnął także zakładaną liczbę nowych zamówień. Firma pozyskała zamówienia brutto na 310 egzemplarzy (271 egzemplarzy netto) o wartości 34,9 mld USD brutto (30,3 mld USD netto) po cenach katalogowych, co oznacza 54-procentowy udział w globalnym rynku samolotów powyżej 100 miejsc. Nowe zamówienia obejmują 228 egzemplarzy samolotów z rodziny A320, 78 samolotów z rodziny A330/A340/A350 XWB oraz cztery maszyny A380. Trzy lata po wprowadzeniu na rynek samolotu następnej generacji A350 XWB liczba zamówień przekroczyła progową wielkość 500 sztuk. Na koniec 2009 roku całkowita liczba zamówień w realizacji wynosiła 3488 samolotów o wartości 437,1 mld USD, co przekłada się na sześć lat pełnej produkcji. - Zważywszy na warunki ekonomiczne i finansowe osiągnęliśmy w 2009 roku całkiem dobre wyniki. Kluczem do sukcesu były znakomita praca zespołowa oraz elastyczność w Airbusie, a także bliska współpraca z klientami, dostawcami i instytucjami finansowymi. Planujemy utrzymanie produkcji na poziomie z 2008/2009 roku, ale musimy działać rozważnie i elastycznie. Trudne warunki rynkowe nadal bowiem się utrzymują – powiedział Tom Enders, prezes i dyrektor generalny Airbusa. Źródło: Airbus | 
