- W zaplanowanym harmonogramie uwzględniona jest również zimowa przerwa technologiczna oraz czas niezbędny na wykonanie wszystkich prac związanych z przygotowaniem dróg kołowania, dróg serwisowych i terenów zielonych wzdłuż drogi startowej – mówi Izabela Kortyka, Dyrektor Biura Inwestycji Lotniska Chopina. - Zmniejszenie podłużnej nierówności, wzmocnienie i ułożenie kilkudziesięciu tysięcy ton nawierzchni bitumicznej na samej drodze startowej i jej skrzyżowaniu z pasem startowym DS-3 to najbardziej spektakularne etapy – dodaje Izabela Kortyka. - Już w trakcie przygotowań do podpisania umowy zaplanowaliśmy poszczególne etapy prac i wykorzystanie zasobów wystarczających na oddanie lotnisku odnowionej drogi startowej już w listopadzie br. – powiedział Dariusz Taraszkiewicz z firmy Budimex, która zajmie się przebudową. - Dzisiejsze podpisanie umowy uruchamia procedurę, która wkrótce zapewni Warszawie wysokiej jakości drogę startową na kolejne kilkadziesiąt lat – dodał Dariusz Taraszkiewicz. Przebudowy pasa startowego DS-1 wymagają europejskie i polskie normy bezpieczeństwa. Lotnisko zyska nową drogę startową spełniającą wszystkie światowe wymagania, co do komfortu i bezpieczeństwa pasażerów. Poprawiony zostanie również parametr nośności pasa startowego, co pozwoli na obsługę nawet największych samolotów pasażerskich. Lotnisko dostosowuje też infrastrukturę do przyjęcia w Warszawie samolotów Boeing B787 Dreamliner, z których będą korzystały PLL LOT. Pełne wyłączenie krótszej drogi startowej DS-1 zaplanowane zostało na 1 lipca, kiedy rozpoczną się prace przygotowawcze i pomiarowe. - Kluczowym momentem będzie, zaplanowana na trzy pierwsze weekendy września, przebudowa skrzyżowania obu dróg startowych Lotniska. Wstrzymane zostaną wtedy operacje dużych samolotów. Na wniosek linii lotniczych, w tym czasie pozostawiamy otwartą, skróconą do 1300 m drogę startową, z której będą mogły skorzystać mniejsze samoloty – powiedział Michał Marzec, Dyrektor Lotniska Chopina. Harmonogram przewiduje 4 dni na wykonanie wszystkich prac na skrzyżowaniu dróg startowych:
- 03.09.2010 od godz. 23:30 do 06.09.2010 do godz. 5:00 (2 dni*)
- 10.09.2010 od godz. 23:30 do 12.09.2010 do godz. 8:00 (1 dzień*)
- 17.09.2010 od godz. 23:30 do 19.09.2010 do godz. 8:00 (1 dzień*)
*wraz z poprzedzającymi i następującymi nocami Prowadzone od lipca br. prace wiązały się będą z przeniesieniem całego ruchu lotniczego na dłuższą drogę startową lotniska. - Do czasu ponownego uruchomienia drogi startowej DS-1, wszystkie samoloty podchodziły będą do lądowania od strony Piaseczna lub od Bemowa. Służby lotniska dołożą wszelkich starań, aby lądowania samolotów były jak najmniej uciążliwe dla mieszkańców sąsiadujących dzielnic – dodał dyrektor Michał Marzec. - Niestety to aura decyduje, z jakiego kierunku w danej chwili lądują samoloty. Dlatego już teraz pragnę przeprosić mieszkańców za mogące pojawiać się niedogodności - podsumował Michał Marzec. Źródło: Port Lotniczy Warszawa Czytaj o lotnisku WARSZAWA OKĘCIE | 
