- Umowa wsparcia jest to zobowiązanie do podnoszenia kapitału zakładowego spółki w przypadku braku wykupu obligacji przez emitenta – tłumaczył podczas prezentacji Tomasz Kloskowski, Prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy. – Oznacza to, że w przypadku braku środków na wykup obligacji przez spółkę, wspólnicy województwo pomorskie i gmina miasta Gdańska obejmą nowe udziały w spółce, a środki finansowe wynikające z niniejszego zostaną przeznaczone na wykup obligacji. Dzięki tej umowie możemy pozyskać od komercyjnego banku środki potrzebne nam do realizacji programu inwestycyjnego i ostatecznie zamknąć finansowanie - dodał Kloskowski. Cały proces pozyskania finansowania trwał dwa lata, brało w nim udział 18 finansowych instytucji. Każdy ze wspólników, Nordea oraz Port Lotniczy po podpisaniu umowy otrzymali „czerwony telefon alarmowy”, który był „symbolem” tych negocjacji. „TELEFON ALARMOWY. W razie braku wykupu obligacji przez Emitenta DZWOŃ!!!” – informowała tabliczka na pamiątkowym telefonie. Źródło: Port Lotniczy Gdańsk Czytaj o lotnisku GDAŃSK RĘBIECHOWO | 
