- D-VOR czyli dopplerowska radiolatarnia umożliwi bezpieczne nawigowanie w tej części kraju oraz wspierał będzie lądowania na lubelskim lotnisku – powiedział Krzysztof Banaszek, prezes PAŻP. - Mam nadzieję, że dzięki konsekwentnym, stopniowym działaniom, lubelskie lotnisko będzie się rozwijać dynamicznie uzasadniając nakłady poczynione przez PAŻP – dodał Krzysztof Banaszek. W dęblińskiej WSOSP szkoleni są obecnie, zgodnie z cywilnymi procedurami i w oparciu o certyfikat ULC wydany dla ośrodka szkolenia, kontrolerzy ruchu lotniczego, którzy mogą znaleźć prace przy obsłudze ruchu lotniczego na lubelskim lotnisku. Urządzenie D-VOR stanie na działce wielkości 17 arów. Obsługiwać będzie ją PAŻP, a Port Lotniczy Lublin zobowiązał się do utrzymania drogi dojazdowej do tego terenu. - Kwestia bezpieczeństwa podróżujących jest dla nas priorytetowym zadaniem - podkreślił Grzegorz Muszyński, prezes PLL. - Cieszę sie, że udało nam się nawiązać współpracę z PAŻP. Przekazanie nieruchomości PAŻP-owi nastąpi w ciągu 14 dni od daty podpisania. W środę ogłoszony został też przetarg na budowę terminalu lotniska. Przedmiotem zamówienia jest budowa terminalu pasażerskiego oraz budynku technicznego z kompletnym wyposażeniem instalacyjnym i technologicznym. Źródło: Port Lotniczy Lublin | 
