|
Wywiad z Emilią Osewską - Mądry, dyrektorem British Airways w Polsce |
| Środa, 15 Marca 2006 | PORTAL LATAJZNAMI.PL: Rok 2005 był pierwszym rokiem, w którym British Airways musiało mocno konkurować z tanimi liniami na trasach z Polski do Wielkiej Brytanii. Jak Pani ocenia ten miniony rok?
 EMILIA OSEWSKA - MĄDRY, DYREKTOR BRITISH AIRWAYS W POLSCE: Linie British Airways doskonale znały tzw. LCC, czyli low cost carriers, czyli linie o niskich kosztach z rynku brytyjskiego z wcześniejszych lat.
Już w 2004 roku, jeszcze przed wejściem do Polski „No frills carriers”, czyli linii bez udogodnień, uatrakcyjniliśmy ofertę BA. Wprowadziliśmy nową strukturę cenową na trasach z Polski do Wielkiej Brytanii, rezygnując z zasad minimum pobytu i nocy z soboty na niedziele.
W momencie wejścia na Polski rynek nowych linii byliśmy dobrze przygotowani. Proponowaliśmy naszym pasażerom atrakcyjne ceny, przeloty na centralne lotniska i pełen serwis.
W sektorze no frills Polski rynek rozwijał się w ubiegłym roku bardzo dynamicznie, w sektorze linii tradycyjnych umiarkowanie.
Dzięki otwarciu rynków pracy w krajach Unii, a szczególnie w Wielkiej Brytanii i Irlandii – na pokłady samolotów wsiedli ludzie, którzy przedtem nie latali. Powstał nowy segment rynku.
Ci, którzy zwracali uwagę na jakość podróżowania oraz cenę, a nie tylko na cenę wybierali British Airways. Ci zaś, dla których cena była jedynym kryterium przy podejmowaniu decyzji – najczęściej wchodzili na strony internetowe no frills carriers.
British Airways od stycznia do grudnia 2005 roku przewiozły o kilka tysięcy pasażerów więcej niż w 2004 roku. Jesteśmy zadowoleni z tego rezultatu, ponieważ nie zwiększyliśmy liczby oferowanych miejsc, a udało się nam zwiększyć ilość przewiezionych pasażerów. To wszystko w sytuacji, w której wykonywaliśmy 26 rejsów tygodniowo, a z Polski do Wielkiej Brytanii można było polecieć ponad 260 samolotami w tygodniu, z każdego większego miasta w Polsce.
Według danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego w 2005 roku British Airways zmniejszył swój udział w rynku w porównaniu z rokiem 2004 i to mimo, że przewieźliście więcej pasażerów. Jaki będzie rok 2006?
Dzięki nowym liniom znacznie wzrosła ilość osób latających samolotami. To bardzo dobra wiadomość również dla przewoźników tradycyjnych. Wzrost rynku w segmencie no frills zacznie stopniowo przekładać się na odpowiednio większy wzrost w sektorze przewoźników tradycyjnych.
Pasażerowie, którzy polecieli liniami no frills następnym razem sprawdzą ofertę BA i wtedy okaże się, że to, co my proponujemy jest po pierwsze niejednokrotnie tańsze, a przy tym zawiera w sobie dodane wartości takie jak: wyloty w dogodnych terminach na centralnie położone lotniska, dostęp do światowej sieci połączeń BA, wygodę przy zakupie przez internet, możliwość zarządzania swoją rezerwacją, pełen serwis na pokładzie, łącznie z napojami i posiłkiem, możliwość korzystania z programu Frequent Flyer i wiele innych udogodnień.
British Airways oferują trzy połączenia dziennie na trasie z Warszawy do Londynu i siedem połączeń tygodniowo z Krakowa do Londynu. Do dyspozycji pasażerów z Polski pozostaje szeroka sieć połączeń z całym światem.
To będzie rok interesujący – na nasze pokłady wsiądą pasażerowie, którzy cenią sobie jakość podróżowania.
Jak British Airways zamierza walczyć z konkurencją w postaci tanich linii, które szczególnie na trasach do Wielkiej Brytanii, czują się mocne? Czy w związku tym można liczyć się z kolejnymi obniżkami cen.
British Airways kilka tygodni temu obniżyły ceny o 30 % na trasach do Londynu.
Najtańszy bilet z Krakowa czy Warszawy do Londynu w jedną stronę w British Airways kosztuje teraz 130 zł. Zachęcam pasażerów, aby sprawdzali wszystkie oferty dostępne na rynku. Niejednokrotnie okaże się, że nasza oferta będzie najbardziej interesująca. W odróżnieniu od nowych przewoźników British Airways oferują pełny serwis na pokładzie, lądują i startują z centralnie położonych lotnisk, co pozwala naszym klientom oszczędzać czas.
Mamy bardzo zróżnicowaną ofertę cenową dla osób podróżujących w celach turystycznych, do pracy czy dla osób podróżujących w interesach.
Proponujemy dwie klasy podróży na pokładach samolotów operujących w Europie i cztery klasy podróży w samolotach długodystansowych. Każdy więc może wybrać odpowiednią dla siebie ofertę.
Na przykład klient klasy biznes w Europie, czyli Club Europe może zabrać na pokład dwie sztuki bagażu podręcznego, każdy po 9 kilogramów i przysługuje mu jeszcze 23 kilogramowy limit bagażu dodatkowego, który zabierzemy do luku bagażowego. Nie pobieramy za tę usługę dodatkowych opłat. Wszystko jest wliczone w cenę.
Jeśli ktoś wybiera się w dalsza podróż w klasie biznes – Club World – ma do dyspozycji nie wygodny fotel, ale wygodne, płaskie łóżko. Dzięki wysokiej jakości usług na pokładzie podróżujący przybędzie na swoje ważne służbowe spotkanie wypoczęty.
Wiele linii lotniczych coraz większy nacisk stawia na sprzedaż w internecie. Czy internauci w Polsce będą mogli wkrótce za pośrednictwem portali takich jak nasz kupić bilet British Airways?
Elektroniczny bilet BA można kupić przez internet od kilku lat. Wystarczy wejść na stronę ba.com lub na stronę wybranego biura podróży lub skorzystać z propozycji portali internetowych.
Poprzez stronę internetową ba.com można nie tylko kupić bilet – można też sprawdzić plan podróży, wysłać go mailem znajomym lub partnerom biznesowym, wybrać odpowiednie menu, samemu przydzielić sobie miejsce w samolocie, wpisać się do programu dla często latających Executive Club i mieć dostęp do swojego konta. Umożliwiamy także podanie dodatkowych danych pasażera wymaganych od podróżujących do Stanów Zjednoczonych.
Na stronach ba.com znajda Państwo informacje dotyczące specjalnych ofert cenowych BA. W tej chwili na przykład do Nowego Jorku można z nami polecieć za 945 złotych, a do Chicago za 990 złotych, plus podatki i opłaty.
Na ba.com udostępniliśmy przewodnik po najciekawszych atrakcjach Londynu, informacje o tym, co ciekawego można obejrzeć w galeriach, gdzie zrobić zakupy, gdzie dobrze zjeść i wypić najlepsze piwo.
Przewodnik po Londynie można z łatwością wgrać do swego telefonu komórkowego i korzystać z niego w dowolnym momencie.
Do dyspozycji naszych pasażerów pozostają informacje o miejscach na całym świecie, warunkach pogodowych, etc.
Przez internet można dziś załatwić wszystkie sprawy związane z podróżą lotnicza BA, łącznie z rezerwacja hotelu czy wypożyczeniem samochodu. | PODZIEL SIĘ: |
|
