Dodatkowo, linie American Airlines zobowiązały się zamówić model 737 w wersji wyposażonej w nowe, wyróżniające się mniejszym zużyciem paliwa silniki. Realizacja zamówienia uzależniona jest od ostatecznej konfiguracji samolotu oraz akceptacji rozpoczęcia programu przez Radę Nadzorczą Boeing. Zobowiązanie na zamówienie 100 samolotów, z opcją dodatkowych 60 modeli, jest pierwszym spośród wielu oczekiwanych w przypadku tej wersji. Samolot będzie wyposażony w silnik LEAP-X produkcji CFM International. - Porozumienie to jest częścią inwestycji w naszą flotę z korzyścią dla naszych akcjonariuszy, klientów i pracowników - powiedział Tom Horton, president, AMR Corp., spółki macierzystej linii American Airlines oraz American Eagle. - Wzbogacenie floty o dodatkowe Next-Generation 737 jest kluczowe w procesie wymiany floty samolotów wąskokadłubowych oraz zastąpienia ich bardziej efektywnymi pod względem zużycia paliwa samolotami oferującymi najwyższą jakość. Obecna flota American Airlines składa się z ponad 600 samolotów Boeing, w tym, dostarczonych do tej pory, 156 modeli Next-Generation 737-800. Porozumienie opiera się na obecnym portfelu zamówień American Airlines, w którego skład wchodzą 64 Boeingi, w tym 51 modeli 737-800, siedem 777-200ER (o szerszym zasięgu) oraz sześć 777-300ER. Dodatkowo, American Airlines podpisały umowę z Boeingiem na zakup 42 samolotów 787-9 Dreamliners, z prawem do dodatkowych 58 modeli 787. Jak dotąd, rodzina samolotów Next-Generation 737 zdobyła zamówienia na ponad 5 700 modeli, z czego Boeing dostarczył ponad 3 700 samolotów. Źródło: Boeing | 
